O município de Ouro Verde do Oeste deu um passo importante para a modernização da infraestrutura rural. A Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (SEAB), em parceria com o Governo do Estado, iniciou as obras de pavimentação da Estrada Linha Sol de Maio, dentro do programa Estrada Boa, que beneficia também as estradas Linha Gustavo e Linha João Cruz, somando cerca de 18 quilômetros de extensão.
O governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, esteve no local para acompanhar o início das obras, reforçando o compromisso do estado com o fortalecimento do agronegócio e da infraestrutura regional. O anúncio foi realizado no Campo Recreativo da Granja Primato, com a presença de lideranças políticas estaduais, regionais e da comunidade local, além de parlamentares.
O projeto, cedido pela Primato e financiado pelo Governo do Estado, visa melhorar a segurança e a trafegabilidade, facilitar o acesso entre Ouro Verde do Oeste, Toledo e São Pedro do Iguaçu e apoiar o desenvolvimento das cadeias produtivas da região. Cooperados da Primato que atuam no segmento de suínos, aves, peixes e grãos serão diretamente beneficiados, com melhorias significativas no transporte de insumos, na logística de produção e na prestação de serviços, tornando o escoamento da produção mais rápido e eficiente, enquanto o Governo do Estado será responsável pela execução da obra.
Segundo o presidente da Primato Cooperativa Agroindustrial, Anderson Leo Sabadin, a pavimentação ainda fortalece iniciativas de sustentabilidade, como o Projeto Suíno Verde, que transforma dejetos da suinocultura em biometano, energia renovável e biofertilizantes, contribuindo para o crescimento responsável da agroindústria regional.
Além da pavimentação, o município recebeu investimentos em maquinários, reformas na prefeitura e construção de uma garagem para a frota municipal, ampliando a infraestrutura pública e o suporte ao setor agroindustrial.
O programa Estrada Boa já contemplou aproximadamente 270 municípios do Paraná, com mais de 450 trechos de estradas pavimentados, representando cerca de 70% dos municípios do estado atendidos, consolidando a iniciativa como uma das maiores de pavimentação rural da América do Sul.
Com a conclusão das obras, espera-se reduzir transtornos causados por lama e poeira, ampliar a integração regional e aumentar a competitividade do agronegócio local, consolidando a Estrada Linha Sol de Maio como um eixo estratégico para a economia do Oeste do Paraná.